גלגל שיוף יהלום לטחינת ציוד

1. היתרונות של גלגלי שיניים ותיבת הילוכים: ייצור פשוט, הרכבה קלה, חיבור ישיר ללא סנכרון ושימוש ישיר במיסבים כדוריים חריצים עמוקים להתקנת קצה גל, בעצם ללא כוח צירי.
החיסרון של גלגלי שיניים ותיבת הילוכים: יציבות העברת ההילוכים הישר גרועה, קלה להפקה, רטט ורעש. לכן, הוא אינו מתאים לאירועים מהירים וכבדים.

2. יתרונות גלגל שיניים ותיבת הילוכים: שילוב הגלגלים הסלילי מתבצע בהדרגה, דרגת מגע השן גדולה (התערבות יעילה של שיניים), העומס אינו מתווסף או מוסר בפתאומיות, כך שהעברת ההילוכים יציבה, רעש נמוך, חיי שירות ארוכים. , בשימוש נרחב באירועים מהירים וכבדים.
החיסרון של ציוד סליל ותמסורת: כאשר הייצור מעט מורכב, יש הרבה כוח צירי בעבודה, אשר לרעה למיסבים.

לכן, ההילוך הראשון וההילוך האחורי של תיבת ההילוכים המכונית משמשים לחיסכון וקומפקטיות מכיוון שהם לא עובדים במשך זמן רב והמהירות אינה גבוהה. בעוד לשאר גלגלי השיניים ולציר האחורי יש דרישות גבוהות לחלקות בגלל פעולה במהירות גבוהה, ולכן נעשה שימוש בגלגל השיניים הסליל. על מנת להפחית את השפעת הכוח הצירי, מאומצים קיזוז סיבוב שן גלגל השיניים ותהליך הייצור של ציוד שונה, כך שפרופיל השן עם מתחדד יכול להפחית את כושר הנשיאה ולשמור על פעולה חלקה.

כציוד טכנולוגי הליבה של דיוק גבוה ועיבוד ציוד משטח שן קשיח, היישום של מכונת טחינת ציוד הופך פופולרי יותר ויותר. באופן כללי, שחיקת שיניים היא תהליך גימור צורת השן של חלקי ציוד. זהו תהליך גימור בצורת שן אשר מסיר את קצבת הגימור על בסיס השלמת עיבוד גס של צורת השן (כגון חציבה וכרסום שן וכו') וטיפול בחום, על מנת לשפר עוד יותר את הדיוק ואיכות פני השטח של הציוד.

השפעת דיוק השיניים על שחיקת פרופיל השן:

על מנת להבטיח שגלגל השחזה נכנס בצורה נכונה לחריץ השן ולהשוות את קצבת השחזה של משטחי שן שמאל וימין, מכונת השחזה של גלגל השיניים צריכה לבצע מיקום היקפי של החלקים לפני השחזה שלהם.

יש לוודא שהמשטח המרכזי של חריץ השן עולה בקנה אחד עם המשטח המרכזי של פרופיל שן גלגל השיניים. לאחר שחיקה נכונה של חריץ השן הראשון, הכלי יפריד בתורו את שיני היצירה ויטחק את כל צורות השיניים.

כפי שניתן לראות מאיור 1: אם המיקום ההיקפי של חומר העבודה אינו מדויק לפני ההשחזה, גודל כמות השחזה משני צידי חריץ השן יהיה לא אחיד. גלגלי השחזה רציניים ישפיעו ישירות על פני השן ויטחנו את חומר העבודה לפסולת או אפילו יגרמו לאובדן הדיוק של הכלי.

סטיית המיקום ההיקפית תשפיע ישירות על שולי השן של השחזה שלאחר מכן, ולכן יש להתייחס לשחיקה בפועל לפי הצד עם השוליים הגדולים, וכתוצאה מכך להגדלת זמני ההזנה הרדיאליים, ובכך להפחית את יעילות העיבוד.
בנוסף, ההפרשה הלא אחידה תגרום לכך שההפרשה בצד אחד של שכבת השחזה בפועל גדולה מהערך התיאורטי, לטיפול בחום של פחמימות או ניטריצה ​​של ציוד משטח שן קשה, מכיוון ששכבת התקשות פני השטח רדודה, עובי השחזה בפועל יגדל להוביל לירידה בחלקים המוגמרים של קשיות משטח השיניים, וכתוצאה מכך לבעיית איכות החלקים או להשפיע על ביצועי החלקים.

בחירת גלגל השחזה:

בחירת גלגל השחזה מתייחסת בעיקר לחומר שוחק, גודל חלקיקים, קשיות, חומר מליטה וכן הלאה.

שוחקים: בחירת שוחקים בגלגל השחזה קשורה בעיקר לשיטת הטיפול בחומר וחום, קשיות. גלגל השחזה צריך להיות בעל קשיות גבוהה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בחום וקשיחות, כמו גם פינות חדות לחיתוך מתכת.

חומר שוחק סופר קשה: בעיקר יהלום טבעי, יהלום מלאכותי, בור ניטריד מעוקב וכו', השחזה כללית של קשיות גבוהה, חומרים שבירים. יחד עם זאת, ניתן להשתמש בחומרי שיוף של יהלומים גם ככלי ליטוש גלגלי שחיקה.

חומרי שיוף קורונדום וקרמיקה מומלצים לשחיקת משטחי שיניים לקרבור והקשחה.

גודל החלקיקים: גודל החלקיקים מתייחס לגודל גודל גרגירי גלגל השחזה. ככל שגודל הגרגירים של גלגל השחזה קטן יותר, כך גודל החלקיקים קטן יותר. להיפך, ככל שהמותג בגודל החלקיקים גדול יותר. בחירת גודל גלגל השחזה קשורה ישירות לזמן העיבוד ולחספוס של משטח השן במהלך שחיקת הילוכים.

תנאי יישום של גלגל טחינת גרגרים גסים:

גלגלי שחיקה עם גרגיר גס נבחרים לטחינה בתנאים הבאים:

(1) חלקים בעלי קשיחות גבוהה וקשיות נמוכה.

(2) חומרים בעלי מוליכות תרמית ירודה וקלים לצריבה.

(3) כאשר כמות ההזנה גדולה.

(4) כאשר החספוס של משטח השן אינו גבוה, כלומר בהנחה של עמידה בדרישות החספוס, יש לבחור בגלגלי השחזה בעלי גרגיר גס ככל האפשר.

(5) כאשר שטח המגע בין משטח השן לטחינה גדול, יש לבחור בגלגל השחזה בעל גודל חלקיקים גדול יותר כדי למנוע חום מוגזם שנוצר במהלך השחזה מכוויות שחיקה.

גלגל שחיקה עדין תנאים ישימים:

בנסיבות הבאות, נבחר גלגל שחיקה עדין יותר לטחינה:

(1) במהלך שחיקת משטח השיניים, השמירה של גלגל היווצרות משופרת כדי להבטיח דיוק גבוה יותר של השחזה.

(2) כאשר החספוס של משטח השן גבוה יותר.

(3) טחינת חלקים עם מודול משטח שן קטן יותר.

יש לבחור את גלגל השחזה בגודל גרגר של 46~80 עבור הציוד המקרבור והמוקשח במהלך השחזה, מה שיכול להגדיל את שטח המגע בין גלגל השחזה למשטח השן ולהפחית את החספוס של משטח השן. יחד עם זאת, לגלגל השחזה צריך להיות מרחב סובלני מסוים לשבבים כדי להבטיח ביצועי הסרת שבבים ופיזור חום.

קשיות: קשיות גלגל השחזה מתייחסת לדרגת הקושי לטחינת גרגירים על פני גלגל השחזה להישבר או ליפול מהקשר תחת פעולת הכוח הצירי והרדיאלי של כלי המכונה כאשר גלגל השחזה מסתובב במהירות גבוהה במהלך שחיקת ציוד.

העיקרון הכללי לבחירת גלגל שחיקה רך הוא כדלקמן:

(1) על מנת להגדיל את שטח מגע הטחינה, ניתן להשתמש בגלגל שחיקה רך לעיבוד גלגלי שיניים בעלי קשיות נמוכה.

(2) עבור משטחי שיניים עם מוליכות תרמית נמוכה ורגישות חומר לטמפרטורה תרמית, נבחר גלגל שחיקה רך.

(3) כאשר המהירות הליניארית של גלגל השחזה גבוהה, נעשה שימוש בגלגל שחיקה רך.

(4) על מנת לשפר את יעילות הטחינה, ניתן לבחור גלגל שחיקה רך.

העיקרון הכללי לבחירת גלגל שחיקה קשה הוא כדלקמן:

(1) כאשר משטח השן השחזה במצב לא רציף, יש לבחור גלגל שחיקה קשיח.

(2) על מנת לשמור על דיוק שחיקה טוב יותר, נבחר גלגל שחיקה קשה. כאשר גלגלי שיניים מקרבים והקשחה טוחנים, נבחר גלגל השחזה בעל קשיות בינונית.

חומר מליטה: חומר מליטה הוא החומר השוחק המחובר יחדיו. החוזק, עמידות הפגיעה ועמידות החום של גלגל השחזה תלויים בעיקר בסוג ובאופי של חומר מליטה של ​​גלגל השחזה.

לטחינת ציוד מקרבור ומוקשה, יש לבחור בגלגל השחזה של יהלום מזוגג.